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回到台灣，形勢上來說像是逼不得已，但事實上更像是經不起失敗而逃難回來。短短不到三個禮拜的旅程，快足以消磨掉旅行的熱情和流浪的情懷，也許我們都把背包客旅行想像得太過美好，以為真的可以天地為家走到哪就在當地可以找到過夜的地方，以為事先想好了每個要去的地方就可以一個接著一個去到達，以為路程上會一而再再而三出現英雄般善意的人們對你伸出援手，以為每到一個地方都會是美景如畫風和日麗。

 

而事實上卻是，你確實可以找到好壞參差不齊的地方過夜，但完全是像轉蛋一樣憑運氣；城市和城市之間的交通就算有火車有客運有高鐵有飛機，時間上也不是你想要什麼時候走車子就什麼時候開，更甚是你還不一定說買就買得到票；走在路上不是每個人都會無緣無故對著一個陌生人莫名其妙的釋出善意，越是這種情況，其實你反而更應該有所警戒；每一個你在書本裡、網路上看見的那些美麗風景照片，可能是多少攝影師們歷經多少次風吹日曬才等到一個最好的機會按下那次快門。

 

真正的旅行不是只在想像之中的，是我想得太天真、太美好了，也太高估自己，以為自己可以忍受髒亂、忍受惡意、忍受那些其實不該忍受的一切。也許，我根本就不適合當個背包客、不適合長途旅行。

 

回台灣之後，我反覆的思考這一路上如此挫折的原因，一方面也重新擬定路線準備再次出發，印度和伊朗的簽證都還在有效期限之內，所剩下的預算也還算充裕，要再次出發是全然沒有問題的。但有了這次的經驗，更讓我明瞭事先準備的重要性，這種準備不是訂住宿訂車票這種硬性制式的細節，而是更概念性的東西，例如火車怎麼訂票、有沒有事先訂票的必須性、現場購票的方式等”可能”會出現的狀況。第一次出發，像是把自己從想像中的世界抽離出來，學到了不少教訓、看清了許多事實，有了這次的經驗，也才更明白旅行中真正需要在意的是什麼、哪些其實並不是那麼必要的，去蕪存菁之後朝著那更核心的方向邁進。

 

回台灣這期間，我甚至不敢主動和人通訊，當初出發之前話說的那麼滿，像是喪家犬逃回來的原因說是搞丟了臺胞證，但其實心裡也明白，若不是當初已萌生了退意把火車票退票，又怎麼會這麼輕易把臺胞證搞丟？

 

在出發之前，「一個人逃離臺灣、逃離熟悉的人群、熟悉的環境遠走他方」一直是我想做的事，我總覺得人們對於唾手可得的東西總是難以珍惜，把那些生活中習以為常的一切看做是理所當然，等到失去了才開始想珍惜，卻都來不及了。人與人之間的關係也是如此，某種程度上來說，出走，其實也是一種渴望被在意、被看見、被思念的表現方式。個性使然，總不愛去哀求他人憐憫的目光，不愛好大喜功譁眾取寵，總是默默篤行著心中的那些「理想」，不大聲啷嚷，卻也多麼渴望被聽見。原本想盡可能保持神祕，卻還是免不了各種行前的祝福。

 

兩個多禮拜的時間，除了家人之外，並沒有和任何人保持聯絡，試圖將過往的一切隔絕在千里之外，自以為這樣比較瀟灑、比較浪漫，卻不知道這麼做，只是把原本已經孤單的自己，推向更寂寞的一個人。我們都需要在面對生活中的那些大大小小開心的、難過的、憤怒的、哀愁的事情時和人述說、和人分享，但我卻選擇了將自己封閉起來，這種最難熬的方式。

 

如果說這短短十八天有什麼最大的心得的話，那就是發現自己有多麼想在旅途中和大家分享心得。事情總不只是一體兩面的，當我覺得自己如果三不五時走到哪就貼個照片打個卡分享心情時會造成每天辛勤上班打拼生活的人們的羨慕與怨懟時，卻沒有想過這也可能是無法親自走這一回的他們一種暫時忘卻生活繁瑣的寄託，我是否在無形間其實默默被賦予了一些仰望的眼光？

 

於是，我決定重新出發之後，我不再封閉自己，要誠實面對自己的心意，藉由分享照片與心得，也許我就能夠想像大家其實是跟著我一起旅行的，我帶上他們未能親眼瞧見的目光，為他們送上遠方的映像。

 

回來之後，其實一刻也不得悠閒的，得重新計畫路線，把原本已經放棄的南亞重新搬上檯面。由於自己對於下決定這件事總是容易猶豫不決，畢竟一張機票的費用彈指之間上萬塊的預算就消耗掉了，總是得要特別慎重。可是一直這樣懸而未決，變成所有事情都無法步上正式的軌道，於是我硬下心來，把台灣飛加德滿都Kathmandu先訂下來了，至少從加德滿都到印度的這段行程可以開始明確的進行了。

 

不同於在中國還是個語言行得通的國家，接下來要去的地方是真的得透過自己破爛的外語來進行了，不得不更周全的準備不行。一方面為了省住宿費，一方面覺得如果有當地人的帶領，能夠更深入了解當地的生活民情，至少遇到各種疑難雜症還有個人可以罩你，所以我開始認真的尋找尼泊爾當地的沙發衝浪主人。這對於怕生的我來說是很大的障礙，光是要寄出住宿的請求就讓我猶豫了好一陣子，挑主人也是挑了老半天，最後還是硬著頭皮送出了申請，所幸最後也終於找到了加德滿都和波卡拉Pokhara的主人。

 

雖然確定有人可以接待自己了，但也不能因此就鬆懈下來想說什麼都交給人家去招待，還是認真的查詢了各種相關的資訊：加達滿都道波卡拉的交通、波卡拉地區的健行入山證申請方式等等。

 

在同時處理著尼泊爾的事情時，印度這邊我也沒有放鬆下來，比起尼泊爾，印度這邊的情況來得更複雜而且麻煩，傳聞中的印象更是與尼泊爾差很遠，聽到從尼泊爾回來的人們總是說那裡的人們很好很友善，比起印度給人種種負面的傳聞，更讓人不得不謹慎準備。話雖如此，其實那時候我對印度並沒有感到特別的畏懼或什麼，對於那些不好的傳聞常常也不以為意，也許是無知吧，但有時候就是因為無知，才能夠有勇無謀的勇往直前不是嗎？

 

印度幅員遼闊，光是從尼印邊境一路到孟買Mumbai少說就有幾千公裡的移動距離，所以怎麼搭乘移動的交通工具就變成了很重要的課題。說到印度的長途移動，最直接想到的就是火車，不管是從以前讀過的書籍和網路上人們分享的心得，多半不是太舒適太正面的消息，唯一可喜可賀的，大概就是票價真的非常便宜吧。

 

為了順利訂購火車票，可是折騰了我好幾天，背包客棧甚至為印度火車開了一大篇攻略文。距離到達印度，大約還有一個月的時間，可是上網去查各班次剩餘的坐位，大多數卻都已經所剩無幾，從有冷氣的二等AC2、三等AC3臥舖到一般硬鋪的SL/Sleeper，熱門時段幾乎是一位難求。而為了訂購印度的火車票，還得先申請印度兩大訂票系統Cleartrip跟印度國鐵IRCTC的帳號才行。申請這兩個地方的帳號不是簡單的在網路填填資料擁有帳號密碼就可以登入訂票，由於這兩個系統的手機部分只能輸入印度的門號，必須藉由這個門號收到簡訊開通碼才可以正式訂票，沒有印度門號的外國遊客只能先隨便填個號碼，再寄信給客服說明自己的情況，對方收到後會寄來一組手機開通碼，這時候才能夠順利開通。

 

不過，網路上的印度火車攻略洋洋灑灑，不知道該遵從哪篇的才好。於是我先申請了印度國鐵IRCTC的帳號，也順利收到開通碼成功開通。但真正要訂票，卻還是得透過Cleartrip才方便，所以申請完Cleartrip後我得要再索取一次手機開通碼才能串連兩個系統的帳號。光是這個開通碼就耗掉了我兩三天的時間，一方面因為時差的關係，得等到印度上人班時間他們才會處理，而他們都得等到中午過後才上班！第一次收到時，我因為輸入的方式錯了，而開通碼只能使用一次，所以我又反反覆覆寄了幾次，結果寄了太多次，他送來了好幾組通開碼，我必須使用最後寄來的那組最新開通碼才能成功，要是選錯了就等於所有開通碼都會自動作廢，我就得要再重新寄一次。就在試了好幾組還是行不通之後，幾乎都要放棄跟人家借帳號的時，終於在最後一組開通成功了！

 

開通之後就像是吃到了無敵星星的超級瑪利，購票既簡單且方便，只是買不到想要的票的問題依舊頭痛。最後我只買了前兩段的車票，從印度邊境城市戈拉克普爾Gorakhpur到瓦拉納西Varanasi，以及從瓦拉納西到阿格拉Agra的SL車廂車票。因為時間上的關係，讓我有機會可以一次湊齊佛教四大聖地參訪。至於從阿格拉之後的交通就到時候再說吧，因為相對移動距離比較短，票比較好買一點，所以就沒有事先買。像是瓦拉納西到阿格拉這種長達13小時車程的隔夜車票真的必須事先訂起來才行。

 

訂完票之後，並沒有所謂真的票據，根據網友前輩們的說法，只要帶個購票證明就可以了，把收到購票證明的Email印下來帶上就好。原本寄來的郵件裡有個不知道是什麼的格式的檔案，電腦無法打開，後來發現原來可以下載到iphone的Passbook這個APP使用，打開就是一個票劵的樣式，平常根本沒有機會去使用到這個APP，想不到還有這麼方便的用法。而且除了cleartrip之外，還有多家航空公司也有與這APP合作，將檔案下載到手機裡之後，只要打開它刷上面的條碼就可以了。

 

等到把火車的問題搞定，接下來就是要下定決定訂第二機票，也就是從孟買飛到伊朗馬什哈德 Mashad的機票了。原本很堅持要一路走陸路往西的，但中間卡了個巴基斯坦和阿富汗實在不是好惹的，除了安全問題考量，光是簽證的申請又是得一番功夫，加上等到尼泊爾和印度的行程走完，伊朗的簽證效期也快到了，不得不快點入境，只是只好放棄堅持，訂下了這段機票。這張機票的下訂，也意味了不論這中間過程再怎麼艱苦，我都不能再放棄了，無論如何都必須要穿越整個尼泊爾和印度，順利在孟買搭上這班飛機才行。按下Confirm的那一刻，也代表了不得不硬著頭皮繼續將這趟旅程走下去的決心。

 

所有事情都搞定之後，時間也已經所剩無幾，和家人告別時也不再那樣生離死別，他們一如往常的送我到高鐵站準備往台北去。在起飛的前一天還回去大學校園打一了一場球賽，見了熟悉的人們一面。最後拎著背包，離開這幾年來再熟悉不過的球場，搭上公車到了板橋客運站，買了一張往桃園機場的大有巴士車票，車上只有三個乘客。

 

比起當初的匆匆忙忙、準備不周，和家人在機場的告別，這一次，我確確實實地和大家說了再見了。在等待半夜起飛的廉航飛機時，好在機場有個區域提供WIFI和插座。最後這一段路，雖然只有自己一個人，也好在只有自己一個人，除了各種旅行上所必須要事物之外，更重要的是心靈上的準備。那中國的十八天之旅如今看來就像是個序章，而這一次，該是好戲正式上場了！